W ramach projektu partnerskiego „Rozwój zintegrowanej sieci dróg rowerowych na terenie gmin: Marki, Ząbki, Zielonka, Kobyłka, Wołomin, Radzymin, Nieporęt w ramach ZIT WOF”, w którym Gmina Miasto Marki jest liderem, wykonywano z dofinansowaniem ze środków europejskich RPO WM 2014-2020 i zrealizowano zadanie Rozbudowa Al. Piłsudskiego wraz z budową drogi rowerowej na terenie Miasta Marki. Zakres realizacji zadania w 2022 r. to: sporządzenie dokumentacji towarzyszącej wraz z uzyskaniem decyzji pośrednich, opinii, uzgodnień i odstępstw, opracowanie ostatecznej wersji PZT, opracowanie map z projektowanymi podziałami nieruchomości wraz z uzyskaniem zatwierdzenia, uzyskanie zatwierdzenia Stałej Organizacji Ruchu, przedłożenie dokumentacji branżowej, zatwierdzonej przez gestorów sieci, złożenie kompletnej dokumentacji budowlanej wraz z wnioskiem na ZRID, wykonanie projektów wykonawczych, uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (z rygorem natychmiastowej wykonalności), opracowanie dokumentacji opisującej i dokumentującej stan nieruchomości przejętych pod pas drogowy na dzień wydania decyzji ZRID, opracowanie i uzyskanie zatwierdzenia czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenie robót. Wykonano także przebudowę 8 latarni oświetlenia ulicznego w al. Marszałka Józefa Piłsudskiego na odc. DK 8 – granica Miasta Marki w formule zaprojektuj i wybuduj. Poniesiono również wydatki w wysokości 10.278,02 zł na Biuro Zarządzania Projektem w ramach tego projektu.

Wartość wykonania w 2022 r.: 2.561.988,31 zł

Ulica Projektowana 1 – ul. Kościelna

Ulica Projektowana 2 – ul. Lwowska

Ulica Projektowana 3 – ul. Częstochowska

W ramach inwestycji wykonano usunięcie karp (wraz z wywiezieniem i utylizacją karpin), drzew i krzewów wzdłuż projektowanych ulic, rozbiórkę istniejącej konstrukcji jezdni, chodników i zjazdów i innych elementów kolidujących z inwestycją, budowę kanalizacji deszczowej, budowę sieci kanalizacji sanitarnej wraz z odcinkami sieci kanalizacji sanitarnej do granic posesji (zakres Wodociągu Mareckiego), budowę sieci wodociągowej wraz z odcinkami sieci wodociągowej do granic posesji, przebudowę uzbrojenia podziemnego i naziemnego kolidującego z ww. inwestycją (rozbiórkę/przebudowę/budowę sieci elektroenergetycznej NN, SN, infrastruktury teletechnicznej, hydrantów), budowę jezdni, skrzyżowań, chodników zjazdów miejsc postojowych, budowę linii oświetleniowej wzdłuż projektowanych ulic, projekt czasowej organizacji ruchu na okres prowadzonych robót, oznakowanie czasowej organizacji ruchu oraz oznakowanie terenu budowy, projekt stałej organizacji ruchu oraz wdrożenie elementów stałej organizacji ruchu, dostarczenie decyzji pozwolenia na użytkowanie wydanej przez PINB w Wołominie z klauzulą ostateczności wraz z przekazaniem powykonawczej inwentaryzacji geodezyjnej zatwierdzonej przez ośrodek geodezyjny, pełnienie kompleksowego, wielobranżowego nadzoru inwestorskiego.

Koszt realizacji umowy: 4.560.913,79 zł

w tym koszt finansowany przez Wodociąg Marecki: 214.758,00 zł

Wartość wykonania w 2022 r.: 3.132.472,80 zł

Na ulicy, która prowadzi od osiedla Horowa Góra do MCER, wybudowano chodnik, nową podbudowę i nową nawierzchnię asfaltową. W ramach inwestycji wykonano roboty przygotowawcze, rozbiórkę istniejącej konstrukcji jezdni oraz zjazdów o nawierzchni bitumicznej i kruszywowo-gruntowej, rozbiórkę elementów drogowych kolidujących z inwestycją, roboty ziemne, wykonanie koryta pod nową konstrukcję nawierzchni, wykonanie podbudowy nawierzchni asfaltowej, wyznaczenie układu geometrycznego obramowania jezdni, zjazdu, chodnika i opaski drogowej, regulację wysokościową urządzeń infrastruktury technicznej (wpustów, włazów, studzienek, hydrantów), wykonanie nawierzchni jezdni oraz konstrukcji zjazdów, chodnika i opaski drogowej, odtworzenie powierzchni zielonych oraz pełnienie kompleksowego, wielobranżowego nadzoru inwestorskiego.

Wartość wykonania w 2022 r.: 411.972,09 zł

Rozbudowa dróg gminnych ulicy Saturna, ulicy Marsa, ulicy Wspólnej na odcinku od ulicy Marsa do dz. nr ew. 324 obręb 0033, ulicy Ceglanej na odcinku 85,43 m od skrzyżowania z ul. Marsa w m. Marki. Końcowe rozliczenie inwestycji: protokół odbioru technicznego z grudnia 2021 r., zakończenie robót budowlanych, uzyskanie i dostarczenie Zawiadomienia o zakończeniu budowy potwierdzonego przez PINB w Wołominie o niewnoszeniu sprzeciwu w drodze decyzji, pełnienie kompleksowego, wielobranżowego nadzoru inwestorskiego nad wykonaniem robót.

Wartość wykonania w 2022 r.: 762.369,20 zł 

Przy ul. Wspólnej po południowej stronie wykonano ciąg pieszo-rowerowy. Chodzi o odcinek od MCER do ulicy Srebrnej. W ramach inwestycji wykonano roboty przygotowawcze, rozbiórkę istniejącej konstrukcji chodnika oraz zjazdów, usunięcie i utylizację karpin, rozbiórkę elementów drogowych kolidujących z inwestycją, roboty ziemne, koryta pod nową konstrukcję nawierzchni ścieżki pieszo-rowerowej i zjazdów, wykonanie podbudowy nawierzchni ścieżki pieszo-rowerowej i zjazdów, wykonanie podbudowy nawierzchni asfaltowej wzdłuż projektowanego krawężnika, odtworzenie nawierzchni asfaltowych wzdłuż wykonanego krawężnika, wyznaczenie układu geometrycznego obramowania ścieżki pieszo-rowerowej, zjazdów, w tym ustawienie obrzeży, regulację wysokościową urządzeń infrastruktury technicznej (wpustów, włazów, studzienek, hydrantów), nawierzchnię ścieżki pieszo-rowerowej oraz konstrukcji zjazdów, odtworzenie powierzchni zielonych, elementy stałej organizacji ruchu, uzyskanie i dostarczenie.

Wartość wykonania w 2022 r.: 246.486,52 zł

W ramach inwestycji wykonano roboty przygotowawcze, rozbiórkę istniejącej konstrukcji chodnika oraz zjazdów, rozbiórkę elementów drogowych kolidujących z inwestycją, roboty ziemne, wykonanie koryta pod nową konstrukcję nawierzchni chodnika i zjazdów, wykonanie podbudowy nawierzchni chodnika i zjazdów, roboty ziemne, wykonanie podbudowy nawierzchni asfaltowej, odtworzenie nawierzchni asfaltowych wzdłuż wykonanego krawężnika, wyznaczenie układu geometrycznego obramowania chodnika, zjazdów, w tym ustawienie obrzeży, regulację wysokościową urządzeń infrastruktury technicznej (wpustów, włazów, studzienek, hydrantów), nawierzchnie chodnika oraz konstrukcji zjazdów, odtworzenie powierzchni zielonych, uzyskanie i dostarczenie. 

Wartość wykonania w 2022 r.: 164.910,21 zł

W ramach inwestycji wykonano projekty czasowej organizacji ruchu na czas montażu wiat przystankowych we wskazanych lokalizacjach. Inwestycja polegała na demontażu starych wiat przystankowych, uporządkowaniu terenu, utwardzeniu podłoża, ułożeniu nowej kostki lub płyt betowych peronów przystanków oraz montaż nowych wiat wraz z ławkami. Inwestycje zostały zlokalizowane w następujących lokalizacjach: Czarna Struga, Legionowa, Graniczna, Hallera, Pustelnik, Wspólna, Słoneczna, Ratusz, Szkolna i Szpitalna.

Wartość wykonania w 2022 r.: 428.240,70 zł

Inwestycje zostały zrealizowane w ramach III etapu unijnego projektu. W jego ramach Wodociąg Marecki rozbudował sieć kanalizacji sanitarnej łącznie o ponad 14 km. Na koniec 2022 r. jej łączna długość wyniosła niemal 220 km. Obecnie z sieci kanalizacji sanitarnej korzysta około 15 tys. gospodarstw domowych. 

W 2022 r. wykonano budowę kanalizacji sanitarnej:

• w ulicy Akacjowej (od ul. Błękitnej do dz. nr 75/10);

• w ulicy Baczyńskiego (na odcinku od ul. Makuszyńskiego do posesji nr 12);

• w ulicy Budowlanej;

• w ul. Błękitnej (od ul. Wierzbowej do ul. Akacjowej).

Parowóz Px48-1778, który został zbudowany po wojnie w 1953r., wraz z tendrem stanowi pomnik i jest traktowany przez mieszkańców i innych przejeżdżających podróżnych jak symbol Marek. Świadczy o historii tej części regionu województwa mazowieckiego, wzmacnia tożsamość lokalną i utrwala wiedzę o Mareckiej Kolei Dojazdowej 1896—1974. W 2022 r. przeprowadzono prace konserwatorskie  parowozu, zgodnie z zaakceptowanym programem prac konserwatorskich przez MWKZ tj.:

• prace przygotowawcze z dokumentacją fotograficzną i częściowym demontażem;

• załadunek, transport i rozładunek do zakładu naprawczego;

• weryfikacja części, rozdział prac, częściowy demontaż.

• demontaż parowozu na części główne, opis prac;

• zabezpieczenie przed piaskowaniem;

• oczyszczenie strumieniowo ścierne, mechaniczne;

• zabezpieczenie przed korozją;

• prace spawalnicze, regeneracja części, uzupełnienie braków;

• udrożnienie rury odwadniającej tender;

• zabezpieczenie zabytku przed dostawaniem się wody;

• oczyszczenie miejsca prac i elementów dorobionych;

• malowanie parowozu i tendra;

• montaż reflektorów, szklenie parowozu i prace wykończeniowe;

• prace wykończeniowe;

• załadunek, transport i rozładunek do na miejsce ekspozycji.

Całkowity koszt prac konserwatorskich: 459.122, 10 zł

Wartość wykonania w 2022 r.: 382.661,78 zł

Dofinansowanie ze środków Samorządu Województwa Mazowieckiego w ramach programu „Mazowsze dla zabytków”: 80.000 zł